OKUMA CEDROS CJ-4000H

Zastosowano tu także: układ hamulca DFD: Dual Force Drag gwarantujący niesamowicie wysoką moc hamulca, wkręcaną korbę aluminiową Power z okrągłym uchwytem z materiału EVA dla wysokiego komfortu oraz szybką przekładnię z wysokomodułowymi kołami zębatymi gwarantującymi doskonały przekaz mocy i momentu.

Innymi słowy, to jeden z najlepszych morskich kołowrotków spinningowych na rynku!

Wykonane z nowego, lekkiego stopu magnezowo-aluminiowego: korpus, rotor i pokrywy boczne.

DANE TECHNICZNE:

• CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
• 6 wysoko wydajnych łożysk (HPB) + 1 rolkowe łożysko oporowe – wszystkie ze stali nierdzewnej, odporne na korozję
• HDGII: odporne na korozję elementy przekładni, koła zębate o dużym module
• Wycinana z aluminium, anodyzowana w 2 odcieniach szpula z rantem LCS
• Powiększone, cynkowane główne koło przekładni o wysokim module
• Precyzyjnie wycinany z mosiądzu zębnik przekładni
• Ażurowy zębnik przekładni, dla pełnej stabilności oparty na zdwojonych łożyskach kulkowych
• Quick-Set: bezstopniowy system permanentnego anty-rewersu
• Szybka przekładnia o przełożeniu 5,8:1 do rozmiaru 6000 a od wielkości 8000 przełożenie wynosi 5,4:1
• Zdwojony system zabiegający obrotom wstecznym w rozmiarach: 8000, 10 000 i 14 000
• Blokada otwartego kabłąka
• Wkręcana korba wycinana z aluminium
• Okrągły uchwyt korby typu Power, pokryty pianką EVA
• Wytrzymały kabłąk z litego aluminium
• Powiększona rolka kabłąka
• Odporne na wodę uszczelnienie hamulca Hydro-Block
• Manualne zamykanie kabłąka od rozmiaru 8000 w górę
• Automatyczne zbijanie kabłąka w rozmiarach: 4000, 5000 i 6000
• System hamulca DFD: Dual Force Drag z precyzyjną regulacją
• Wielotarczowy hamulec DFD z okładzinami z materiału Carbonite oraz filcowymi